Zwischen 1890 und 1920 wurde dieses Regalsystem in Deutschland gefertigt. Die geniale Konstruktion basiert auf dem Prinzip, dass am Gestell aus Rundrohr zwei Halbschellen mithilfe von Schrauben verklemmt werden. Je nach Ausführung gab es diese Schellen für verschiedene Rohrdurchmesser bis hin zu 2 Zoll, was den Anforderungen an Schwerlastregale genüge tat.